3人の被験者の深セン東部審査審査
- 著者:李ソング
- ソース:www.bluraysupplier.com
- 公開::2015-02-01
3人の被験者の深セン東部審査審査
、私の同僚Mr.Liテスト被験者は3を持っていた祝福 会社 特別賞机最新 USB3.0外付けブルーレイバーナー。
ちなみに、3試験では、関連情報を対象:
西Baishizhou 3試験科目
http://www.bluraysupplier.com/cn/news/shenzhen-driver-lisence-the-three-subjects-examination-subjects-three-Western.html
3東試験の科目をBaishizhou
http://www.bluraysupplier.com/cn/news/shenzhen-driver-lisence-the-three-subjects-examination-subjects-three-East.html
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東審査手がビデオをした、東Lianjuが診察室に行くことができ、一般的な試験はほとんど常に、二回Jiaoshuを行く。
詳細検査は、「上」や「ハングアップ」です。
一般的に、「ハングアップ」、しかし、問題の詳細のほとんどの技術ではありません。 (いくつかのヒントセキュリティ責任が続きます。)
夜Lianjuマップでの診察室:
検査計画:
試験のチャート:
ヒントの受験セキュリティ責任者:
"
私はあなたとの電力共有例について学ん東部道路試験の受験でここに安全管理者の操作を行います。
1、学生の基本的なスキルは、アイデアのチャンスを持っていない、固体でなければなりません。
図2に示すように、後輪を判断しない、同定された前輪のみ裁判官で引っ張る。すぐに証明したテストの後、このメソッドを停止したときに第三の位置それはちょうどあなたが少しのチューニングポイント右方向を聞いたら、外側の最前線であるためには、オーバープル、道路の真ん中で車を手放す私道に引っ張ることをお勧めします比較的単純かつ効果的であることが。
3、2チャンネル(チャンネル1と2)内の前方車両の状態を観察するようにしてください、引き出して、それ以外の傷ややすい音声レーン、2-車に応じて決定することはありません、良い車線を選択車の渋滞現象。
4、ブレーキとの下り坂は下り坂など重すぎるブレーキ上のステップとして3つのファイルを、ハング行く、毎時未満15キロにつながる、それは「間違ったスタートにリンクまたはファイルを移動されます場合は特に、重すぎることはできません、速やかに修正されていませんでした。」裁判官、すべての10ポイント。
5、再生するために、事前に、左ターンシグナルでプロジェクトを追い越しによる大規模な範囲の中間の方向にあることや駆除、破壊する可能性が声をオーバーテイクするとライトが明るくしていることを確認するように求められた後、に追いつく必要があります。フラッシュが音声プロンプトである必要があり追い越した後、声が無効である点滅する前にプロンプトが表示されます。
6、駐車場の前でUターンは(実線に停止することができます)固体ストップに近づくと最前線にあるのは時期尚早ではない。駐車場は車が、その後、他の車が最初に行かせ、その後いくつかの距離を保ちことを開始した場合、車なしの周りに開始する前に観察されなければならない。
7、照明は最高のハイビームに悪い音であるとき。上記の点滅を交互に少なくともライトの二つのグループに、それを置き換えるために距離光と同じように、そうでなければそこに感知されない場合があります。
図8は、照明良好な音声プロンプトでは、3つのファイルに少量の油を追加する必要がありますので、速度は20〜25の間キロに維持される。
9、交通信号交差点直進試験が開いているとき、それは関係なく、車の前の推奨されるがそこに停止することを選択した。駐車場は、いくつかの利点があります。赤信号を避けるため、車はメーターの点滅ライトを見て、引き離す。
10、シフトアップ後にまっすぐ交差点は、事前に燃料を補給しなければならないの後。 3速への2第1、第2燃料に来る。
11は、現在、交通渋滞の非常に深刻な試験であり、時には公共しばしばロードから、接合部はバスステーションの場所の前で急な斜面に詰めされた交通信号で右折。研修生による交通渋滞を避けるためには、適切に処理ケースに遭遇し、それがすべての方法は、二減速地形の中央に平らな少しに駆けつけ第三のギアを使用しないことをお勧めします。そして、ギアチェンジがランプ上の第二の歯車に起動した後に燃料を補給するためにどのように教会の研修生に必ず、それは好都合である!
12、全く車が存在しないフロントを観察するようにしてください、バス停を渡すときに、車であれば、そのため、光の点滅の実線の前の横断歩道駐車場の学生開始距離後まで。この地域の実線は、そのようなこれまでの横断歩道上の車両まで、ライトが、それを止めるいくつかのグループをフラッシュするようにしてくださいしない点滅するように、交差点の前に長すぎない。
図13は、交通渋滞の前で見られるような回転の角のようなアップ走行ブランドの後、参加者はすぐに下り坂に車両の前方まで、停止する必要があり、その後、徐々に1,2,3-ストールでシフトアップ。プルの前に10メートル以上は、第三の歯車にサインインする必要があります。そのようなフロントを回すなどの2ファイルは、フロントは、音声がまだ参加者が無視され、「アップシフト旅行」するように求められます、身体を車を回した後、まっすぐサードギアに入れませんでした。
シフトアッププロジェクトから公開は、多くの場合、道路の交差点を左折するまでの14、、渋滞は非常に深刻である車が始まった後、学生が一定の距離であるためには、(30〜40メートル)から車を維持するために学ばなければならないストール、プロセス内の車との距離を忘れて屋台の使用を避けるために、すぐに2つのファイルに沿って歩く。あなたは(100メートル)離れすぎて開くと、その制御室は、ブロードキャストを進めるために教えてくれます。
15、すべての交通信号接合は、車の原則の上に緑色の光を維持する必要があります。それは、問題を注目すべきである:あなたが赤の光の中で来たときに右左折交差点を有効にするかどうか、は、十分な場所がある場合は先に渋滞は、あなたが内の左側に停止するためにかどうかを観察する必要があり右折レーン代わりに交差点で停止する、(少なくとも、スペースの20メートル以上を持っている);車が影響する場合は、左の上り坂加速アップシフトを回す。あなたが緑の光が時間によって妨げされることを感じる場合は、次の1または次の次の緑の運動を待つことができます。スペシャル強調する:あなたはすべての力を持っていないことを車の安全責任者が、ためにこの事の電源が入っていない、あなたがブレーキを踏む、特に危険な状況は、車両がブレーキに行く場合にのみ発生します。
16、Uターンしばしば国民を入力した後に道路では、いくつかの社会的な車が左折レーンを移動します。彼があなたと数十メートルの前で車が離れてそこに行かない見ている場合、それは彼を無視しないでください、あなたが行くように促す必死に鳴らすとすることができる!
17は、上り坂シフトは燃料を補給しなければならない左折!シフトアップ速度がここまで取得することが、その後、「移動または間違ったファイルにリンクを開始、タイムリーに補正されていない、「裁判官の傾向がある。
18、ライン裁判官は、ステアリングホイールとは関係ありません、道路走行の途中で走行する車両にある。あなたが方向を移動しない場合でも、あなたは、車の側に走っている限り、すぐに不安定の方向性を判断するシステムに失敗しました。
19は、約20メートルを実行している直線の終了後に、声はすぐに資格を放送する。先頭に戻って駐車場の屋台オープン交換を聞いた後、すぐに有資格。
審査プロセスにおいて音声プロンプトのプロジェクトが存在しない場合20には、それを示し、テスト駆動信号割り込みこと。参加者は、停止し、監視センターに助けを要求するために、通話ボタンを押してくださいする必要があります。
苦情への学生を持参してくださいな状況が見誤ることが問題に関する独自の声明を持つ学生で分析した21は、これらの日は、司法ケースシステムの流産があった。苦情が成功したかどうか、少なくとも私たちが蓄積した指導経験の将来のために、学生が失敗した理由を教えてください。
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1、学生の基本的なスキルは、アイデアのチャンスを持っていない、固体でなければなりません。
図2に示すように、後輪を判断しない、同定された前輪のみ裁判官で引っ張る。すぐに証明したテストの後、このメソッドを停止したときに第三の位置それはちょうどあなたが少しのチューニングポイント右方向を聞いたら、外側の最前線であるためには、オーバープル、道路の真ん中で車を手放す私道に引っ張ることをお勧めします比較的単純かつ効果的であることが。
3、2チャンネル(チャンネル1と2)内の前方車両の状態を観察するようにしてください、引き出して、それ以外の傷ややすい音声レーン、2-車に応じて決定することはありません、良い車線を選択車の渋滞現象。
4、ブレーキとの下り坂は下り坂など重すぎるブレーキ上のステップとして3つのファイルを、ハング行く、毎時未満15キロにつながる、それは「間違ったスタートにリンクまたはファイルを移動されます場合は特に、重すぎることはできません、速やかに修正されていませんでした。」裁判官、すべての10ポイント。
5、再生するために、事前に、左ターンシグナルでプロジェクトを追い越しによる大規模な範囲の中間の方向にあることや駆除、破壊する可能性が声をオーバーテイクするとライトが明るくしていることを確認するように求められた後、に追いつく必要があります。フラッシュが音声プロンプトである必要があり追い越した後、声が無効である点滅する前にプロンプトが表示されます。
6、駐車場の前でUターンは(実線に停止することができます)固体ストップに近づくと最前線にあるのは時期尚早ではない。駐車場は車が、その後、他の車が最初に行かせ、その後いくつかの距離を保ちことを開始した場合、車なしの周りに開始する前に観察されなければならない。
7、照明は最高のハイビームに悪い音であるとき。上記の点滅を交互に少なくともライトの二つのグループに、それを置き換えるために距離光と同じように、そうでなければそこに感知されない場合があります。
図8は、照明良好な音声プロンプトでは、3つのファイルに少量の油を追加する必要がありますので、速度は20〜25の間キロに維持される。
9、交通信号交差点直進試験が開いているとき、それは関係なく、車の前の推奨されるがそこに停止することを選択した。駐車場は、いくつかの利点があります。赤信号を避けるため、車はメーターの点滅ライトを見て、引き離す。
10、シフトアップ後にまっすぐ交差点は、事前に燃料を補給しなければならないの後。 3速への2第1、第2燃料に来る。
11は、現在、交通渋滞の非常に深刻な試験であり、時には公共しばしばロードから、接合部はバスステーションの場所の前で急な斜面に詰めされた交通信号で右折。研修生による交通渋滞を避けるためには、適切に処理ケースに遭遇し、それがすべての方法は、二減速地形の中央に平らな少しに駆けつけ第三のギアを使用しないことをお勧めします。そして、ギアチェンジがランプ上の第二の歯車に起動した後に燃料を補給するためにどのように教会の研修生に必ず、それは好都合である!
12、全く車が存在しないフロントを観察するようにしてください、バス停を渡すときに、車であれば、そのため、光の点滅の実線の前の横断歩道駐車場の学生開始距離後まで。この地域の実線は、そのようなこれまでの横断歩道上の車両まで、ライトが、それを止めるいくつかのグループをフラッシュするようにしてくださいしない点滅するように、交差点の前に長すぎない。
図13は、交通渋滞の前で見られるような回転の角のようなアップ走行ブランドの後、参加者はすぐに下り坂に車両の前方まで、停止する必要があり、その後、徐々に1,2,3-ストールでシフトアップ。プルの前に10メートル以上は、第三の歯車にサインインする必要があります。そのようなフロントを回すなどの2ファイルは、フロントは、音声がまだ参加者が無視され、「アップシフト旅行」するように求められます、身体を車を回した後、まっすぐサードギアに入れませんでした。
シフトアッププロジェクトから公開は、多くの場合、道路の交差点を左折するまでの14、、渋滞は非常に深刻である車が始まった後、学生が一定の距離であるためには、(30〜40メートル)から車を維持するために学ばなければならないストール、プロセス内の車との距離を忘れて屋台の使用を避けるために、すぐに2つのファイルに沿って歩く。あなたは(100メートル)離れすぎて開くと、その制御室は、ブロードキャストを進めるために教えてくれます。
15、すべての交通信号接合は、車の原則の上に緑色の光を維持する必要があります。それは、問題を注目すべきである:あなたが赤の光の中で来たときに右左折交差点を有効にするかどうか、は、十分な場所がある場合は先に渋滞は、あなたが内の左側に停止するためにかどうかを観察する必要があり右折レーン代わりに交差点で停止する、(少なくとも、スペースの20メートル以上を持っている);車が影響する場合は、左の上り坂加速アップシフトを回す。あなたが緑の光が時間によって妨げされることを感じる場合は、次の1または次の次の緑の運動を待つことができます。スペシャル強調する:あなたはすべての力を持っていないことを車の安全責任者が、ためにこの事の電源が入っていない、あなたがブレーキを踏む、特に危険な状況は、車両がブレーキに行く場合にのみ発生します。
16、Uターンしばしば国民を入力した後に道路では、いくつかの社会的な車が左折レーンを移動します。彼があなたと数十メートルの前で車が離れてそこに行かない見ている場合、それは彼を無視しないでください、あなたが行くように促す必死に鳴らすとすることができる!
17は、上り坂シフトは燃料を補給しなければならない左折!シフトアップ速度がここまで取得することが、その後、「移動または間違ったファイルにリンクを開始、タイムリーに補正されていない、「裁判官の傾向がある。
18、ライン裁判官は、ステアリングホイールとは関係ありません、道路走行の途中で走行する車両にある。あなたが方向を移動しない場合でも、あなたは、車の側に走っている限り、すぐに不安定の方向性を判断するシステムに失敗しました。
19は、約20メートルを実行している直線の終了後に、声はすぐに資格を放送する。先頭に戻って駐車場の屋台オープン交換を聞いた後、すぐに有資格。
審査プロセスにおいて音声プロンプトのプロジェクトが存在しない場合20には、それを示し、テスト駆動信号割り込みこと。参加者は、停止し、監視センターに助けを要求するために、通話ボタンを押してくださいする必要があります。
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